社交网络上出现的装载在铁路平板车上的多辆新型轻型坦克
报道还称,图片显示大约10辆新型轻型坦克装载在铁路平板车上,地点是广西南部的桂林火车站。这似乎表明首批新轻坦应该是装备给人民解放军南部军区41军某旅。41军是前广州军区现南方战区主力集团军,曾参加自卫反击战。
《简氏防务》认为,该坦克重约35吨,3人制车组,装备了一门使用自动装弹机的105毫米线膛炮,还具有液气悬挂,使其能更好的适应各种地形。
早年在高原上进行测试的新轻坦原型车,可以看到该车与现在的量产型号存在一些差别
然而,具可靠消息来源称,新轻坦依旧配备的是扭杆悬挂,但是得益于新150系列V8发动机最高达800匹的马力和CH700型双侧液力变矩器变速器,整车动力表现和越野能力超越所有目前我军现役装甲作战车辆(包括04A型步兵战车)。
根据我军对新轻坦的作战用途定位,其105毫米线膛炮在装备“三期弹药”的情况下,在正常交战距离可轻松击穿国际军火市场主流三代主战坦克。相比外贸型轻坦VT-5,我军自用新轻坦的主装甲厚度在应对三代主战坦克时,依旧毫不逊色。
虽然在解放军规定中,新轻坦的重量虽然确实属于“轻坦”范畴,但是其具备的作战能力完全超过了早先轻坦以侦查为主的方式,足以在战场上形成一定的突破能力,甚至其某些技术领域比99A主战坦克还要先进。
新轻坦的侧视图
据悉,此次首批装备新轻坦的南方战区某旅现有坦克装备是96A型主战坦克,说明新轻坦换装时主要考虑了应对复杂地形的能力(如水网稻田、丛林山丘等),同时其作战能力完全能够替代96A型。除了96A之外,我军还有大约2500辆59式和62式坦克,换装压力巨大,以一个99A+96B+新轻坦的全新坦克装备体系不仅可以减轻换装的经济压力,还能形成一个完善的装甲作战体系,充分适应我国及周边地区复杂的地况地貌。